Tag Archive for MAA

Herbezinning MAA

Omwonenden MAA” heeft de leden van Provinciale Staten – de provincie – gevraagd hen nauw te betrekken bij de toegezegde herbezinning over de toekomst van Maastricht Aachen Airport. Ze willen daaraan een positieve bijdrage leveren en meedenken over een aantal voorgestelde scenario’s. Daaronder ook het scenario zoals zich dat nu ontwikkelt.

Is dat wel zo goed voor de regio en zijn bewoners, ondernemers en gewone burgers? Moet economie wel voorrang krijgen op gezondheid? Moet de recreatieve sector – vanouds een van de pijlers van de economie in Zuid-Limburg – lijden onder het businessmodel dat nu voor het vliegveld uitgangspunt is? Zeker nu ook landelijk een stevige discussie over vliegen en de overlast die dat voor mens en natuur geeft, gaande is. De vier te onderzoeken scenario’s hebben een plek gekregen in een notitie die is verzonden naar de leden van het Limburgs Parlement, leden van Gedeputeerde Staten en raadsleden van de gemeenten in het Heuvelland.

Ondertussen groeit de weerstand tegen de manier waarop MAA zich op dit moment ontwikkeld, sterk. “Omwonenden MAA” weet zich bovendien steeds meer gesteund door wetenschappers op het gebied van gezondheid en regionale economie. Ook zij zetten vraagtekens bij de manier waarop MAA wordt geëxploiteerd.

KIJK!!! heeft ook grote zorgen als het gaat om de huidige weg die de provincie bewandelt met betrekking tot Maastricht Aachen Airport. We vinden dat een vliegveld in de regio alleen bestaansrecht heeft als dat waarde creëert voor de gezondheid, het leefklimaat, de leefbaarheid in en de aantrekkelijk van onze regio. De maatschappelijke kosten mogen niet groter zijn dan de maatschappelijke baten.

Antwoorden op vragen over het parkeren bij MAA


Twee weken geleden stelde de KIJK!!!-fractie vragen aan het college over de nieuwe parkeerplaats ten bij MAA behoeve van Corendon-passagiers.

Eergisteren heeft het college de vragen beantwoord.

Het college van de gemeente Meerssen geeft aan dat de gemeente Beek op 6 maart de vergunning heeft verleend en dat het college van Meerssen van tevoren niet op de hoogte was. Verder maakt het college duidelijk dat het geen belanghebbende is en daarom geen bezwaar tegen de verleende vergunning kan (en zal) indienen. De gemeente zal wel op 16 april, tijdens een bestuurlijk overleg met de gemeente Beek, duidelijk maken dat de gemeente Beek rekening moet houden met de belangen van de inwoners van Meerssen.

Verder geeft het college aan dat de gemeente Beek heeft uitgezocht dat het overgrote deel van de auto’s via de A2 en de Europalaan naar de parkeerplaats zullen rijden. Daar zullen de inwoners van Ulestraten dus geen overlast van ervaren.

Foto: Dog and Car Park, van Michael Sissons

KIJK!!! erg ongerust over parkeren MAA

Maastricht Aachen Airport breidt uit met een groot parkeerterrein voor 3.500 auto’s op bedrijventerrein Aviation Valley. Het terrein is bedoeld om er de passagiers van Corendon gratis te laten parkeren. KIJK!!! maakt zich ernstig zorgen over deze ontwikkeling. In combinatie met de toename van vluchten – en passagiers – krijgt de omgeving daardoor jaarlijks zo’n 100.000 auto’s en 6.000 pendelbussen te verteren. Met name in de heel vroege ochtend, de late avond en het begin van de nacht. We vrezen vooral voor Ulestraten het ergste. Dat krijgt via de woonstraten toch al te veel verkeer naar en van Aviation Valley en Bamford te verwerken.

De gemeente Beek noch de provincie Limburg pleegden overleg met de gemeente Meerssen over deze nieuwe aanslag op onze leefomgeving en de leefbaarheid. Dit is heel ongebruikelijk in bestuurlijke kringen. KIJK!!! stelde over deze gang van zaken en de schadelijke effecten ervan vragen (bijlage) aan het college van Burgemeester en Wethouders van de gemeente Meerssen. Omwonenden MAA – met daarin ook inwoners van de kernen in onze gemeente – diende een bezwaarschrift in bij de gemeente Beek.

Nog maar eens: Maastricht Aachen Airport

MAA groeit: meer passagiers, meer vliegbewegingen, meer geschuif met dozen, meer (grote) vliegtuigen, meer verkeer, meer vliegende dakpannen, meer lawaai, meer klachten, meer fijnstof, meer aanslagen op het landschap enz.. En dat leidt allemaal tot steeds grotere weerstand tegen MAA. Vooral bij omwonenden maar ook bij steeds meer verstandige bestuurders.

KIJK!!! deelt de zorgen van de omwonenden die steeds vaker en steeds luider van zich laten horen. Wij vinden dat het vliegveld de verkeerde ambities heeft. Gevoed door het malle idee dat groei, groei en nog eens groei goed is voor de regio. Vooral de inzet op de toename van vrachtvervoer is ons een doorn in het oog. Het brengt grotere en smerigere toestellen naar de luchthaven en daarmee niet de werkgelegenheid die goed opgeleide mensen naar de regio trekt of hier houdt. Bovendien is de gezondheid van de omwonenden er niet mee gediend. Meer lawaai en fijnstof leiden tot meer gezondheidsklachten. En in onze regio is het met de gezondheid al minder gesteld dan elders in het land.

KIJK!!! meent dat de overheid zich op de eerste plaats moet laten leiden door de vraag of ontwikkelingen gezond zijn voor de mens en zijn leefomgeving. Al het andere moet daaraan dienstbaar zijn. Dat geldt ook voor de economie. De ontwikkeling daarvan mag geen doel op zich worden. Meer bedrijvigheid brengt weliswaar werkgelegenheid en dat is aantrekkelijk maar niet per definitie ook gezond voor de omgeving en de mensen die er wonen. En werk alleen houdt de mens niet gezond. Daar is wel wat meer voor nodig. Rust, stilte, landschap, veiligheid en aardige mensen om je heen, bijvoorbeeld. Precies ook de redenen waarom veel mensen hier willen wonen. En dat dreigt nu afgelopen te zijn?

Voorrang geven aan gezondheid is ook voorrang geven aan duurzaamheid. Het met lawaaierige en vervuilende vliegtuigen relatief laag over woonwijken vliegen, past niet in dat plaatje. En zitten we in deze regio echt te wachten op Alibaba? Wat ons betreft niet. Vooral niet in het kleinschalige Zuid-Limburgse landschap.

Weer pannen van het dak – MAA

KIJK!!! heeft schriftelijke vragen gesteld aan het college van burgemeester en wethouders. Afgelopen vrijdag heeft een laag vliegend vliegtuig tijdens de daling naar MAA weer pannen van Meerssense daken geblazen. Wij zijn vooral blij dat er geen lichamelijk letsel is veroorzaakt en dat MAA de schade voortvarend repareert. Maar we willen wel weten wat gemeente en MAA doen om de gezondheid van de omwonenden te beschermen.

KIJK!!! is al langer bezorgd over de ontwikkelingen, met name met grote vrachtvliegtuigen, op Maastricht Aachen Airport. Die zorgen nemen alleen maar toe, nu binnen vier maanden twee keer een dergelijke incident is voorgevallen. We vragen ons af of MAA de veiligheidsprocedures wel naleeft. Deze incidenten én het overtreden van geluidsnormen geven ons niet het vertrouwen dat MAA er alles aan doet om incidenten voor de inwoners van Meerssen te vermijden.

Omdat er in het verleden niet dit soort incidenten waren, vragen we ons af of ze het gevolg zijn van het beleid van de nieuwe exploitant, het gekozen verdienmodel (grote vrachtvliegtuigen) en/of het gebruik van de verlengde start- en landingsbaan. Om informatie over het incident in mei te verkrijgen hebben wij het college gevraagd om de verslagen van het onderzoek daarnaar openbaar te maken. We vinden het vreemd en het verontrust ons dat er – ondanks de stringente en uitzonderlijke veiligheidseisen die in de luchtvaart gelden (onder andere ook om herhaling van incidenten te voorkomen) – binnen vier maanden in Meerssen weer pannen van daken vliegen.